रंग कस्टम केन्द्रापसारक फैन ब्लोअर उच्च दबाव औद्योगिक एयर ब्लोअर

केन्द्रापसारक प्रशंसक और ब्लोअर उच्च दबाव एयर ब्लोअर उच्च दक्षता प्रशंसक औद्योगिक ब्लोअर प्रशंसक निकास वाहिनी प्रशंसक

केन्द्रापसारक धौंकनी सफाई, जुदा और असेंबली निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करेगी:

1. सभी भागों और सहायक उपकरणों को साफ किया जाना चाहिए, और संयुक्त सतह के जंग-रोधी ग्रीस को इसकी रक्षा के लिए एक चिकनाई परत के साथ लेपित किया जाना चाहिए (विशेष आवश्यकताओं को छोड़कर);

2. आवरण की ऊर्ध्वाधर केंद्रीय विभाजन सतह को हटाया और साफ नहीं किया जाना चाहिए (सिलेंडर संरचना वाली मशीन उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार लागू की जाएगी)।सफाई के दौरान डिफ्यूज़र, रिफ्लक्स डिवाइस और बेयरिंग बॉक्स को हटाया नहीं जा सकता है;

3. स्नेहन प्रणाली में तेल पंप, फिल्टर, तेल कूलर और सुरक्षा वाल्व और सीलिंग सिस्टम को हटाकर साफ किया जाना चाहिए।तेल कूलर को छोड़कर, इसके ढलान का अलग से परीक्षण नहीं किया जा सकता है।

4. गैस विनियमन उपकरण और गैस शीतलन प्रणाली को अलग किया जाना चाहिए और धोया जाना चाहिए, और दबाव उपचार का आमतौर पर परीक्षण किया जा सकता है;यदि विशेष आवश्यकताएं हैं, तो उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार जकड़न परीक्षण किया जाना चाहिए।

शांत समय खोजने के लिए केन्द्रापसारक धौंकनी, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

सबसे पहले, जब प्रत्यक्ष कनेक्शन इकाई पाई जाती है, तो अनुदैर्ध्य स्तर को अक्ष पर मापा जाना चाहिए, और स्तर 0.03/1000 से अधिक नहीं होना चाहिए;क्षैतिज स्तर को आवरण की सतह पर मापा जाना चाहिए, और स्तर 0.1/1000 से अधिक नहीं होना चाहिए;

दो।जब त्वरक के साथ इकाई पाई जाती है, तो ऊर्ध्वाधर स्तर शाफ्ट गर्दन पर मापा जाता है, और स्तर 0.02/1000 से अधिक नहीं होना चाहिए;क्षैतिज स्तर को निचले आवरण की क्षैतिज मध्य सतह पर मापा जाना चाहिए (चित्र V-2.1 देखें), और गैर-स्तर 0.1/1000 से अधिक नहीं होना चाहिए;पूरी इकाई का संरेखण आम तौर पर त्वरक पर आधारित होता है।अनुच्छेद 32 आधार या पूरी इकाई को स्थापित करते समय, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए: सबसे पहले, झुके हुए पैड लोहे की जोड़ी को इकाई के आकार के अनुसार चुना जाना चाहिए।3000 आरपीएम से अधिक की गति वाली इकाई के लिए, प्रत्येक पैड आयरन के बीच, पैड आयरन और नींव और आधार के बीच का संपर्क क्षेत्र संयुक्त सतह के 70% से कम नहीं होना चाहिए, और स्थानीय अंतर अधिक नहीं होना चाहिए 0.05 मिमी से अधिक;दूसरा, पैड आयरन के प्रत्येक समूह को चयन के बाद समूहों में रखा जाना चाहिए, और भ्रम को रोकने के लिए चिह्नित किया जाना चाहिए;

III.यदि आधार कई टुकड़ों से बना है, तो उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार एंकर बोल्ट की स्थिति जैसे आवरण और असर सीट की जांच की जानी चाहिए।

चतुर्थआधार और शरीर पर गाइड कुंजी (क्षैतिज फ्लैट कुंजी या लंबवत फ्लैट कुंजी) के बीच का अंतर एक समान होना चाहिए और उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों का पालन करना चाहिए।यदि निर्दिष्ट नहीं है, तो असेंबली कीवे में हस्तक्षेप 0.01 ~ 0.02 मिमी होना चाहिए;संबंधित स्लाइडिंग कीवे में, दोनों पक्षों के बीच के अंतर का अधीनस्थ C1 + C2 0.04-0.08 मिमी होना चाहिए, शीर्ष अंतराल C 0.5-1.0 मिमी होना चाहिए, और काउंटरसंक स्क्रू स्वस्थ A से 0.3-0.5 मिमी नीचे होना चाहिए।

जब असर वाले आवास और निचले आवरण को आधार पर रखा जाता है, तो निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए:

1. पूरे के रूप में असर वाले आवास और निचले आवरण वाली इकाई के लिए, शरीर के निचले आधे हिस्से को आधार पर स्थापित किया जाना चाहिए, और साथ ही, असर छेद को समतल करने के लिए आधार के रूप में उपयोग किया जाता है (इकाई के साथ वृद्धि दर सामान्यतः उपरोक्त कार्य के लिए वृद्धि दर पर आधारित होती है);

दूसरा, असर वाली सीट और निचला आवरण इकाइयों में से एक नहीं है, असर सीट को आधार पर स्थापित किया जाना चाहिए, साथ ही, असर छेद को समतल करने के लिए बेंचमार्क के रूप में उपयोग किया जाता है, और निचले की अलग अक्षीय डिग्री आवरण और धुरी अक्ष रेखा को ठीक किया जाता है (त्वरक वाली इकाई आमतौर पर उपरोक्त कार्य के लिए त्वरक पर आधारित होती है);

III.बेयरिंग सीट को गाइड की से जोड़ने वाले बोल्ट या निचले केसिंग पर एंकर जॉ को बेस के साथ सही तरीके से फिक्स किया जाना चाहिए।बोल्ट और स्क्रू होल के बीच की निकासी और नट और फ्रेम के बीच की निकासी को उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों का पालन करना चाहिए।

चार, असर वाली सीट और आधार के बीच, या निचले आवरण के लंगर जबड़े के बीच, असर वाली सीट और आधार, बोल्ट को कसने से पहले, एक स्टॉपर के साथ स्थानीय अंतर की जांच करें, और इकाई के साथ एक 3000 आरपीएम से अधिक की गति 0.05 मिमी से अधिक नहीं है, और 3000 आरपीएम से अधिक गति वाली इकाई 0.04 मिमी से अधिक नहीं है।नोट: फ्रेम असर या निचले आवरण के लंगर पंजे को संदर्भित करता है।

त्वरक की निचली सतह को आधार से बारीकी से लगाया जाना चाहिए, और बोल्ट कसने से पहले स्थानीय अंतर 0.04 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।अनुच्छेद 35 संपर्क चाप सतह, शीर्ष निकासी और असर पैड और शाफ्ट गर्दन के बीच की निकासी उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों का पालन करेगी।यदि एक निश्चित सूचकांक पूरा नहीं होता है, तो इसे मरम्मत और खरोंच करने की अनुमति है, लेकिन असर पैड की मरम्मत और स्क्रैपिंग करते समय, रोटर और आवरण सीलिंग डिवाइस के बीच अलग-अलग अक्षीयता को ठीक करने के लिए ध्यान देना चाहिए, और रोटर के बीच का अंतर बनाना चाहिए और सीलिंग डिवाइस उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप है (टिल्टेबल टाइल शाफ्ट को उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप होना चाहिए)।अनुच्छेद 36 रोटर के प्रत्येक भाग (स्पिंडल, इम्पेलर, बैलेंस डिस्क, थ्रस्ट डिस्क और कपलिंग, आदि) के अक्षीय और रेडियल जंप सपोर्ट उपकरण तकनीकी दस्तावेज के प्रावधानों से अधिक नहीं होंगे।अनुच्छेद 37 ऊपरी और निचले आवरण की संयुक्त सतह तंग होनी चाहिए, और स्थानीय निकासी का स्वीकार्य मूल्य बोल्ट को कसने से पहले उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप होना चाहिए।

प्रावधानों के अभाव में, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाएगा:

सबसे पहले, काम करने का दबाव 10 किलो बल/सेमी 2 से कम या उसके बराबर है, अंतर 0.12 मिमी (सिन्टरिंग ब्लोअर को छोड़कर) से अधिक नहीं होना चाहिए;जब काम का दबाव 10 किलो बल/सेमी 2 से अधिक हो, तो अंतराल 0.08 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए;

द्वितीय।कनेक्शन बोल्ट क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए।यदि संयुक्त सतहों के बीच सीलिंग फिलर या कोटिंग है, तो इसे उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार समान रूप से भरा या लेपित किया जाना चाहिए।

जब त्वरक को इकट्ठा किया जाता है, तो निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाएगा (उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार ग्रहीय गियर त्वरक लागू किया जाएगा):

I. असर के प्रत्येक भाग के अंतराल (शीर्ष अंतराल, साइड गैप, आदि), संपर्क चाप सतह और प्रति इकाई क्षेत्र संपर्क बिंदु उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों का पालन करेंगे, और जब आवश्यक हो तो खरोंच किया जाएगा;

दूसरा, गियर समूह के शाफ्ट के बीच केंद्र की दूरी, गैर-समानांतरता, दांत निकासी और संपर्क बिंदु उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप होगा;

III.गियरबॉक्स के ऊपरी और निचले गोले की संयुक्त सतह करीब होनी चाहिए, और बोल्ट कसने से पहले स्थानीय अंतर 0.06 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, और कनेक्टिंग बोल्ट घायल नहीं होना चाहिए।अनुच्छेद 39 ऊपरी टाइल बैक और बेयरिंग कवर (या ग्लैंड कवर) और निचली टाइल बैक और बेयरिंग होल के बीच संपर्क सतह के बीच हस्तक्षेप मूल्य उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप होगा।यदि कोई विनियमन नहीं है, तो हस्तक्षेप मान आमतौर पर 0.03-0.07 मिमी है, और संपर्क सतह आमतौर पर 75% से कम नहीं होनी चाहिए।अनुच्छेद 40 जब मोटर, स्टीम टर्बाइन और गैस टर्बाइन को एक्सेलेरेटर, ब्लोअर और कम्प्रेसर से जोड़ा जाता है, तो विभिन्न अक्षीयताएं उपकरण तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुरूप होंगी।.

कआई विशेषताएं

• प्ररित करनेवाला व्यास: 90 ~ 3500 मिमी
• मेनशाफ्ट की गति: 560 ~ 2900 आरपीएम
• दबाव सीमा: 3000 ~ 25425 पा
• प्रवाह सीमा: 1297 ~ 43305 एम 3 / एच
• हवा का तापमान: 20 ~ 1000 सेल्सियस डिग्री

• सामग्री: कच्चा लोहा, कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील।

• दक्षता: 70% -90%